В начало Далее

  • Балансировочные клапана используются для гидравлической балансировки, регулирования и ограничения расхода теплоносителя в системах отопления, холодоснабжения и кондиционирования. Клапаны обеспечивают...

  • Компенсатор -  устройство, позволяющее воспринимать и компенсировать перемещения, температурные деформации, вибрации, смещения. Существуют следующие виды виброкомпенсаторов...

  • Тип трубопроводной арматуры, в котором запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг оси, перпендикулярной или расположенной под углом к направлению потока рабочей среды. Также...

  • Это трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды . Задвижки — очень распространённый тип запорной арматуры. Они широко применяются...

  • Запорная арматура, конструктивно выполненная в виде клапана, то есть её запирающий элемент перемещается параллельно оси потока рабочей среды. Как и другие виды запорной арматуры, запорные клапаны применяются для...

  • Конденсатоотводчиками называются конструкции арматуры, предназначенные для автоматического отвода конденсата. Конденсат может появляться в результате потери паром тепла в теплообменниках...

  • Вид защитной трубопроводной арматуры, предназначенный для недопущения изменения направления потока среды в технологической системе. Обратные клапаны пропускают среду в одном направлении и предотвращают...

  • Это устройство, предназначенное для поддержания давления среды на требуемом уровне путём перепуска её через ответвление трубопровода. Среда может быть жидкая или газообразная.

  • Трубопроводная арматура, предназначенная для защиты от механического разрушения оборудования и трубопроводов избыточным давлением, путём автоматического выпуска избытка...

  • Один из конструктивных видов регулирующей трубопроводной арматуры. Это наиболее часто применяющийся тип регулирующей арматуры как для непрерывного (аналогового)...

  • Представляет собой пропорциональный регулятор с прямым управлением, предназначенный для регулирования расхода жидких, газообразных, парообразных сред в зависимости от их температуры...

  • Фланец — плоское или прямоугольное кольцо с равномерно расположенными отверстиями для болтов и шпилек, служащие для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, присоединения их друг к другу...

ARI-PACO

Электрический линейный привод ARI-PACO

Электрический линейный привод ARI-PACO для отопительных, вентиляционных, климатических установок используются для привода серво- и запорных клапанов с прямолинейным номинальным ходом до 20 мм и силой тяги 0,85кН, 1,6 kH

Области применения:

отопительные установки, установки кондиционирования воздуха и т. п.

  • Рабочее напряжение: 230 V, 50 / 60 Hz, 1~; 24 V,  50 / 60 Hz, 1~;
  • Скорость срабатывания: 0,11 mm/sec - 0, 15 mm/sec;
ARI-PACO
Заказать

Принцип действия электропривода линейного ARI- ARI-PACO:

  • Электропривод линейный ARI-PACO поступательного движения имеет раму, на которую устанавливается арматура. Для передачи усилия имеется трансмиссия, зафиксированная от смещения. Фиксация от смещения одновременно является индикатором хода. Величина смещения определяется по закрепленной на раме шкале.
  • Электрические агрегаты электропривода линейного ARI-PACO изолированы герметичным колпаком, предотвращающим воздействие на них из вне. При снятии колпака открывается доступ к контрольно-измерительным системам.
  • Вращательное движение двигателя передается к гайке ходового винта через цилиндрический редуктор. Зафиксированный от смещения шпиндель ввертывается в гайку ходового винта и совершает в зависимости от направления вращения тягово-поступательные движения.
  • В конечной точке перемещения арматуры гайка ходового винта давит на пружину и закрывает клапан. Двигатель электропривода линейного ARI-PACO отключается с помощью двух зависимых от нагрузки или электронных выключателей. Зависимые от нагрузки выключатели отключают двигатель и тогда, когда инородный предмет попадает между седлом и тарелкой клапана. Зависимые от нагрузки выключатели защищают арматуру и привод от повреждения 
  • Приводы настроены на те параметры силы тяги, которые указаны в технической документации. При поставке привода в комплекте с клапаном длина хода привода согласована с номинальным ходом клапана. 
  • Ответственность за правильный выбор варианта привода, который согласуется с соответствующей арматурой, а также за использование привода в соответствии с техническими параметрами лежит на проектной инженерной организации.
  • Любое применение данного привода, которое не соответствует техническим параметрам, считается ненадлежащим. Выбор места установки следует проводить в соответствии с действующими нормативами EMV . Дополнительно следует определить электромагнитное воздействие на месте установки, если в непосредственной близости находится электрическое или электронное оборудование.

Дополнительные особенности электропривода линейного ARI-PACO:

  • Отключение по крутящему моменту;
  • Ручное аварийное управление;
  • допустимая температура окружающей среды 0C до +50C;
  • класс защиты IP 54;
  • возможна комплектация дополнительными устройствами, например, потенциометром;
  • механический индикатор хода;

Функции электропривода линейного ARI-PACO:

  • Функция плотного закрытия;
  • Распознавание перегрузки;
  • Возможен сигнал управления и обратной связи 0-10В;
  • Автоматическая адаптация к ходу клапана;

Дополнительное описание функций электропривода линейного ARI-PACO:

Автоматическое регулирование хода клапана

При ручном включении привода для инициализации определяется его фактический ход и происходит автоматическая установка значений сигналов управления и обратной связи. Ход при инициализации отображается с помощью оптических и механических индикаторов. При отключенном ограничении напряжения ход инициализации дополнительно определяется по сигналу обратной связи 13 В.

Прямое управление "открыто/останов/закрыто"

Согласно установленному порядку приоритетов ручное управление приводом во всех случаях имеет высший приоритет. Следующим по приоритету является прямое управление и последним — автоматический режим. Этим гарантируется нормальная работа привода в любых условиях. Этой функцией обеспечивается прямое соединение выключателя защиты от замерзания без отключения подачи управляющего сигнала на привод.

Ручной режим управления

Из соображений безопасности привод автоматически переходит в ручной режим при снятии его кожуха. В данном режиме привод не реагирует на сигналы автоматического или прямого управления. Для проверки данной функции при установке привода он может быть переведен в автоматический режим с помощью внутреннего электромагнитного переключателя.

При отключенном ограничении напряжения переход на ручной режим определяется по сигналу обратной связи 13 В.

Сигналы управления и обратной связи переменной величины

Вход для сигнала управления может переключаться с 0...10 В на 2...10 В, а также инвертироваться в 10...0 В или 10...2 В. Сигнал обратной связи 0...10 В также может инвертироваться в 10...0 В. При отключенном ограничении напряжения сообщения об ошибке и некоторые особые режимы работы привода определяются по сигналу обратной связи напряжением 13 В.

Неизнашиваемый датчик текущего значения

Значение текущего положения задвижки вычисляется по сигналам от язычкового геркона, установленного на валу электродвигателя. Этим обеспечивается длительная безаварийная работа привода.

Бесконтактные концевые выключатели электродвигателя

Выключение привода в крайних положениях осуществляется электронным путем, когда отсчитывается число импульсов, соответствующее номинальному переустановочному усилию. Благодаря этой функции также обеспечивается длительная безотказная работа привода.

Отключаемая защита клапана от блокировки

В зависимости от характера регулируемого процесса существует возможность включения системы защиты клапана от блокировки. При ее включении задвижка на короткое время открывается через каждые 24 часа нахождения в закрытом положении без движения,чтобы исключить прилипание мягких уплотнений к седлу задвижки.

Автоматическая сигнализация и устранение прихвата задвижки

При обнаружении прихвата задвижки привод автоматически выполняет попытки его устранения с помощью различных команд на перемещение. При отключенном ограничении напряжения включение этой функции определяется по сигналу обратной связи напряжением 13 В.

Компенсация внешних наводок (динамический гистерезис)

Помехи на линиях передачи управляющих сигналов автоматически подавляются посредством динамического гистерезиса. Благодаря этому исключаются случайные перемещения привода и клапана, а тем самым и преждевременный износ и сокращение их срока службы.

Переход через нулевой уровень

Путем соединения нейтральных проводов подачи постоянного напряжения управляющих сигналов и силовых входов переменного тока стало возможным применение экономичной трехпроводной схемы монтажа. Для минимизации влияния на управляющий сигнал Y ошибок, вызываемых падением напряжения в проводах большой длины, управляющий сигнал Y считывается только при переходе через нуль.

Электропривод линейный ARI-PACO поставляется со следующим дополнительным оборудованием:

  • Выключатель по моменту;
  • Потенциометр;

Форма заказа ×